ヤマハNewモデル試乗会！

YZF-R3乗ってきました！

発売前に一足先に行われた販売店向け試乗会。

 

何かと話題の多いヤマハのNEWモデル

・YZF-R25 ABS

・YZF-R3 ABS

・BOLT Cスペック

・MT-09 TRACER ABS

・TMAX530

を全部乗り！

 

この中でもやはり注目度の高いYZF-R3。

 

YZF-R25との外観上の違いは

 

アッパーカウルの「320」という排気量を表すデカール

 

 

アンダーカウルの「R3」デカール

 

やはり外見では違いはほとんどありません。もちろん跨った時の足つきやハンドルポジションも一緒です。

しかし、違いはここからでした。エンジンを始動するとYZF-R25に比べ明らかに図太いサウンドが響き、排気量アップの恩恵を感じます。実際に乗ってみるとそのサウンドの通り、発進の瞬間からトルクが太く、ラフなクラッチ操作でもスムーズに動きます。

今回の試乗コースは直線が短いので高回転の伸びまでは試せませんでしたが、ギヤ比はYZF-R25の6速がYZF-R3 ABSの5速に相当するということなので高速巡航をするにも余裕がある走りが期待できます。

唯一、気になる点としてはYZF-R25と比べると若干ゆったりした走りになっている気がしました。標準で装着されているタイヤの違いのせいか・・・早く広いところで乗ってしっかりとチェックしたいところです。

 

今回は話題の中心がYZF-R3 ABSになってしまいましたが、他モデルに関しても気になることがあれば各店へお気軽にお問合せください！